万万没想到！浠水竟有这么多古桥梁，走过3座算你赢！

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浠水县位于长江北岸,域内分布有蕲河、浠河、巴河、望天湖、策湖五大水系,流程5公里以上的支流31条,大小湖泊76处。在全国第三次文物普查中,浠水境内共发现并登录43座桥梁建筑,主要为拱桥与梁桥两种形式,它们涉河越涧,至今仍然在使用。下面就保存较好的桥梁分别介绍。

1、栗木桥位于湖北省黄冈市浠水县散花镇花园岗村九组，东北距福主庙小集镇约2公里，西南距散花镇政府约5公里。呈东南至西北走向跨于策湖湖汊上。古桥为单孔石拱桥，用红砂条石修筑。泥土桥面通长15.9米，宽6米，孔跨5.5米。桥两端筑有土堤。据《蕲水县志》（光绪版）记载，该桥为清代当地绅士潘伊超捐资修建。

2、天保桥位于湖北省浠水县竹瓦镇五丰村三组苍屋湾（自然村）东约200米，西距五丰村部约350米，西北距竹瓦镇政府约8公里。天保桥，又名拱背桥，大致呈东西向横跨于一条小河上，为单拱石桥，长7米、宽3.8米、高3.6米，占地面积约30平方米。石桥拱跨6.2米，矢高3.2米。桥面亦呈拱形，设台阶路面，桥拱两侧面正中石块上有“天保”、“万寿”桥铭。

（苦竹港桥）

3、破桥,也叫王家墩桥，位于兰溪镇兰溪村一组王家墩（自然村）北约30米，西距浠水河20米，西北距兰溪大桥及兰溪镇政府1.5公里。当地俗称“破桥”，为南北走向的两墩三联拱石桥。桥面通长43.4米、宽7.6米。桥墩整体呈两端为三角状的梭形，宽3.8米，长13.6米，两端各超出桥面3米。三桥拱跨于两桥墩及河堤上，中间主拱拱跨9.2米，两端副拱拱跨5.6米。桥拱、桥墩均用红砂石砌筑，桥两端的河堤有用石块筑有护坡。

4、苦竹港桥位于湖北省浠水县巴河镇胜利港村胜利港街东头，西胜利港村部约150米，西南距巴河镇政府约26公里。苦竹港桥东西向跨于苦竹港上，为三孔石拱桥，石桥通长26.5米，通高4.4米，桥面宽6米，分布面积约300米。全桥用石条修砌，石灰抹缝。中间主拱拱跨6米，矢高3.6米，两侧副拱拱跨4.5米，矢高3.2米。拱与拱间用船形桥墩相连接，桥墩宽1.8米，两端各伸山桥面2.4米。据《蕲水县志》记载，苦竹港桥为清代邑民汤仲新修建。苦竹港桥保存较好，对研究清代桥梁建筑史、建筑形式、风格具有较高价值。

5、沙大桥位于竹瓦镇双路村与柳树铺村交界处，桥呈南北走向横跨于巴河支流的河面上，为四墩三孔石梁桥，桥通长23.5米，桥面宽4.6米，孔跨宽3.6米，桥墩宽1.7米，占地面积约110平方米，桥面由石条铺成，桥墩整体呈船形，迎水面砌成三角形，桥拱正中红砂岩石面有浮雕动物图案。该桥对研究我县交通史、桥梁史具有重要的意义。

沙大桥

6、周家湾桥。

7、钱河大桥。

8、五星桥。

浠水县保存这些古代桥梁除少数有文献 记载知道准确建造年代外，其余只能根据桥梁 形制、石材磨损程度和调査走访资料进行综合 判断，应该说绝大多数桥梁建成于清代，并保 存至今。其中个别建于民国和新中国成立初 期的桥梁，由于它们沿袭传统桥梁建造形式， 所用材料也为传统的石质材料，有别于现代意 义的钢筋水泥结构桥梁,故一并归入古代桥梁 中。

浠水古代桥梁，基本涵盖了鄂东地区古代 桥梁的主要形制，它们是人们征服然、改造 自然的见证，是珍贵的历史物质文化遗产，是 劳动人民智慧与创造的结晶，是研究浠水交通 发展史的重要实物材料。

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