2月16日,黄冈市交通运输局组织召开了G347浠水巴河至黄州陶店一级公路巴河特大桥施工图设计审查会,会议由局总工柯平飞主持,为切实把好施工图设计质量关,市交通运输局特从省公路管理局、武汉中交二公院、中交二航局、武汉市公路院、中铁大桥院等单位特邀请了多名技术专家。市公路管理局、浠水县、黄州区交通运输局、公路局及设计、咨询单位的人员参加会议。
与会专家听取了湖北省交通规划设计院及咨询单位中交第二航务工程勘察设计院有限公司的汇报,认真审阅了施工图设计文件,并进行了热烈的讨论,对设计文件修编提出了宝贵修改意见。柯平飞要求设计单位抓紧完成施工图修编,为早日启动建设创造良好的基础。
据悉,巴河特大桥全长1501米,将按双向四车道一级公路标准建设,桥梁概算总投资约2.2亿元,预计3月底将开工建设。(以上来源:黄冈市交通局官网)
陶巴公路或将是浠水第5条一级公路 浠水(鄂东交通)枢纽地位更加明显
图: 葛洲坝大道巴河段 今日浠水小北摄
小伙伴们都知道,公路建设不仅仅是和周边拉近了距离,更重要的是推动地方经济发展。 目前,我县境内已建有两条国家级高速(沪渝、大广),两条省级高速(武英、麻武),并设有高速进出口和服务区,极大的方便了本地群众和服务本地经济。
已建成的一级公路有浠散线、葛洲坝大道、丁麻线, 在建的有裴麻一级公路。 陶巴一级公路(G347)或将是浠水境内的第5条一级公路,是湖北省“十三五”规划的交通重点项目。 路线全长16.1公里,双向4车道,设计路基宽25米,拟定总投资5.2亿元,其中在我县境内的有8.485公里,跨巴河至浠水西河街北,经赵家湾,在橡皮地东穿大广北高速,经蔡家塘角、丰家上湾后抵达项目终点枫树咀,与省道S409(葛洲坝大道)相接。 巴河建设特大桥一座。
陶巴一级公路对我县有哪些实质性的好处呢?
该路起点位于黄州陶店乡, 黄州火车站、黄冈城际东站均在附近,随着黄冈市域经济(黄浠团)一体化战略,辐射及带动周边县市,优化黄冈市区出口道路,更紧密的连接浠水。 浠水去黄冈东站、黄州火车站、团风、武汉阳逻等地更加便捷。 不再北走竹瓦、上巴河,南绕巴河、南湖等地。从地图上看,浠水至黄冈东站目前已建成的公路都是绕了大半圈。
建成后,黄州至浠水客运班车如果走陶巴线,浠水至黄州火车站乘车时间有望缩短15分钟。 京九线黄州站为二级站,目前大概有28列火车停靠, 浠水站有14列。还是有不少浠水老乡选择在黄州或附近上下车,届时来往黄州站更加方便了。
红色实线陶巴一级公路走线示意图 (今日浠水制作) 详细请以实际为准
浠水第5条一级公路与葛洲坝大道相连, 打通浠水北快速通道,北外环基本形成
我县在建的第4条一级公路(裴麻一级公路)与葛洲坝大道东段(位于麻桥村)相连。 裴麻公路起点在清泉镇裴河与麻武连接线相接,由东至西经花凉亭村、斗嘴港、鱼塘角村、关山、角岭村、月山村,终点连接麻桥葛洲坝大道,全长9.3公里,双向四车道,设计时速80公里。工程总投资2亿元。
有望缓解城区交通拥堵 英山及罗兰路方向来车绕行浠水北
路线示意图 今日浠水制作 浠水北快速通道预计年底前建成
红色线葛洲坝一级公路 (已建成) 蓝色线麻武高速浠水连接线(已建成) 绿色线裴麻一级公路 (正在建设,预计2017年底建成通车)
刚刚过去的这个春节,小伙伴或许已经感受到了吧, 随着私家车的普及,觉得路窄了,交通拥堵成为了重要话题。你最期待浠水境内的哪条公路扩宽呢?
文章转载自今日浠水